区域控制器ZCU国产化：从物料齐全到系统话语权

芝能智芯出品 在新能源汽车的电子架构变迁里，ZCU（区域控制单元）正成为下一个核心争夺点。 它不像动力域那样光鲜，却在车身神经系统中扮演了“数据与执行枢纽”的角色：既要管理雨刮、灯光、门窗等传统功能，

盾构机，谁是成长最快企业？

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。 中国盾构机市场规模预计2025年达到450亿元，并在未来五年内保持年均8%的复合增长率，到2030年有望突破65

Rivian 2025 Q2财报 ：美国电车政策转向，新势力还能坚持多久？

芝能科技出品 2025年第二季度，Rivian的关键词不是销量，而是准备工作。R2平台的投产进入实质性阶段，这对一家仍在努力走出“造车前期高投入”周期的企业而言，是一项关键的工程进展。 过去三个月，这

让电动车跑得更远更省！揭秘法雷奥（Valeo）的第五代“模块化”电驱桥黑科技

朋友们，说到电动车，续航和充电速度总是大家最关心的话题。但你知道吗？藏在车轮里的“电驱桥”系统，才是决定这些性能的核心“心脏”！最近，全球知名汽车零部件大厂法雷奥（Valeo）推出了他们的第五代电驱系

具身智能数据荒，空间大脑来破局

作者｜毛心如 今年 WAIC 创记录了。 不仅有 40 余款大模型、50 余款 AI 终端产品、60 余款智能机器人以及 100 余款「全球首发」「中国首秀」的重磅新品，场馆内还有超过 150 台人形

恩智浦2025年二季度财报：优于预期，为未来复苏积蓄动能

芝能智芯出品 在全球半导体市场面临宏观压力与周期波动的背景下，恩智浦半导体（NXP）2025年第二季度交出了一份略优于预期的成绩单。 ●?总收入：29.26 亿美元，同比降 6%，环比增 3%； ●?

PACK制造工艺系列：新能源PACK防水透气防爆阀的工作原理、分类和选型

防水透气阀（又称防爆阀）作为电池包的关键组件，既要抵御外界水汽侵入，又要平衡内外气压，更需在极端工况下快速泄压防爆。本文从作用、原理、材料、分类及选型5各方面简单介绍这项技术。 电芯热失控中喷发高温可

TI 2025年Q2 ，净利润近13亿美元

芝能智芯出品 德州仪器（TI）交出了一份稳健而积极的2025年第二季度成绩单。 营收44.48亿美元，较去年同期增长16%，环比增长9%。营业利润同比增长25%，达到15.63亿美元；净利润为12.9

蓝海市场 | 工业设备智能运维

工业设备智能运维主要包括工业设备故障预测与健康管理（PHM），融合大数据、人工智能、机器学习等前沿技术，通过监测与分析工业设备运行数据，一方面建立故障预测模型，提前预测设备故障，合理安排维护计划，以减

ST意法半导体2025年Q2财报：工业领域表现强劲，传统汽车电子回温

芝能智芯出品 ST意法半导体在2025年第二季度实现营收27.7亿美元，毛利率保持在33.5%。毛利润为9.26亿美元，同比下降28.5%，运营亏损1.33亿美元，其中包括1.9亿美元的减值和重组费用

逆变器开始卷起来了！上能电气要融资扩产是假象，缺钱才是真！

自2023年5月拟定增25.5亿元，到缩减至16.5亿元，上能电气的定增预案还在不断更新材料、更新对交易所的问询回复函。估计交易所对这笔再融资是有疑虑的：资本市场应该助力实体经济高质量发展，而不应该成

超低功耗MCU，八仙过海

随着AI技术的演进，智能终端正在变得越来越复杂。而MCU作为连接感知与执行、实现终端智能化的核心元件，也正在“卷”地越来越细分。 超低功耗MCU，就是其中一个细分市场。这种MCU功耗非常低，通常在微安

汽车EE架构正从微服务定义到区域化实现

芝能智芯出品 车载电子电气架构正面临深层次的技术挑战，传统的服务定义模糊、网络拓扑复杂、电控单元堆叠冗余等问题，已难以支撑未来高度模块化、可编排、可升级的智能汽车系统。 要打破这些桎梏，必须重新厘清“

高清图解：新能源电动汽车“大三电”和“小三电”解析

在这个合集里，我们精心挑选了一系列高清图片，从新能源汽车的整体构造到电池包的内部组成，从电机的类型到智能座舱的功能，全方位、多角度地进行展示。通过这些直观的图解，让您能够轻松理解新能源汽车的核心技术，

浙大校友干机器人控制器：年入3.39亿，冲刺港股上市

访谈 | 铅笔道编辑 吴欣晓 近日，全球最大的以控制系统为核心的智能机器人公司仙工智能在港交所递交招股书，拟在香港主板上市。 仙工智能创始人赵越的经历颇为神奇：他高考以优异成绩考入浙大竺

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技术解析｜大陆集团CMR模块化机器人系统

芝能科技出品 作为大陆集团在“安全与运动”业务领域下的企业初创单元，大陆移动机器人（CMR）专注于自主移动机器人（AMR）在物流与农业两大垂直场景的应用，构建了一套从硬件平台、软件栈到系统管理的模块化技术体系

双电机多模电轴驱动系统的开发

摘要 顾客对纯电动汽车有三大需求。“低成本”、“充电时间短”、“续航里程长”。现有的—驱动电机与车速主要有以下3个问题需要进一步改进

电动汽车逆变器架构革新！功率电子混合应用+氮化镓技术

芝能智芯出品 随着电动汽车市场迅速增长，牵引逆变器的性能、成本与可靠性正成为整车系统竞争的关键一环。 恩智浦近期发布的技术报告给出了一个有趣的方案，通过引入混合功率开关技术（Si + SiC/Ga

汽车AI芯片自研利好：Arm Zena CSS 来了

芝能智芯出品 在汽车智能化、软件定义和 AI 化浪潮加速之际，Arm 推出的 Zena 计算子系统（CSS）可能带来重大的变化，简化了汽车芯片和软件开发流程，也是中国汽车企业可以定制和开发芯片的很好路径